następca octavii ...

[Udesky]

To może Saaba 9-5?

http://otomoto.pl/saab-9-5-2-8-v6-aero-turbo6-xwd-pl-C21841173.html

[Zorr]

arturo_freestyl trochę oftop skoro rx za mały i za wolny

arturo_freestyl,
Ja jestem zakochany w ....
mazda RX-8 za 25tys PLN + 25tys PLN na chipa

A jest w Polsce ktoś kto w ogóle ogarnia Wankla pod względem tune-up'u??
Dla Wankla przebieg rzędu 100kkm to początek końca żywota.

nie wiem czy dla wielu sportowych aut te 100kkm to nie jest koniec żywota, z tego co się orientuję to silnik Renesis w mazdach miał problemy wieku młodego ale później się z nich wyleczył. Inna sprawa, iż pewnie w Polsce to większość RX8 to stare truchła.

Co do napraw to zawsze jest jeszcze ASO.
Co do tuningu to fakt faktem nie bardzo jest komu tuningować
tyle że te Mazdy to trzeba im przyznać dość tanie są, można by kupić 1 nowszą np.: taką http://allegro.pl/show_item.php?item=1958227797
i drugą starszą na części. Można też zaoszczędzone pieniążki wydać na tuning poza krajem.

IMO gdybym kupował drugie albo trzecie auto takie do szaleństw to właśnie coś w stylu Mazdy RX8 a nie A6 i inne limuzyny.

[ Dodano: Pią 02 Gru, 11 08:26 ]

arturo_freestyl, Proponuję ci coś takiego http://otomoto.pl/audi-s4-C21881719.html

mnie to wygląda na jeżdżący (albo i nie) amerykański złom (140kkm przebiegu i do tego posiada instalację podtlenku)

[4x4BKF]

Zorr, każdy ma swoją fascynację - ja bardzo szanuję Twoją, ale realnie patrząc arturo szuka wozu z potencjałem na 500+ KM.
A ta Mazda ma tak bardzo nietypowy silnik, z racji swojej konstrukcji bardzo wysilony który w dodatku ultratrudno tunningować softowo a hardware jest praktycznie awykonalne - tu głupim planowaniem głowicy które jest tanim i prostym zabiegiem w silnikach tłokowych i daje bardzo wymierne efekty - nie poprawisz stopnia sprężania.
Nie spodziewam się żeby z Wankla można było wyciągnąć więcej mocy niż seria+20%.
A poza tym one mają raczej gówniane momenty obrotowe.
Ale co do bryły auta - można powiedzieć majstersztyk!

[Udesky]

O RX8 nawet nie myśl. Ktoś w PL na pewno to ogarnia, ale nie będziesz jeździł samochodem, bądź lawetą po całej Polsce do mechanika. Tam z tego co pamiętam nawet wymiana świec jest problematyczna. Pomijam fakt, że spala to więcej niż nie jedno 3.0V6.
A może coś takiego.

http://otomoto.pl/dodge-charger-srt-8-minimalny-przebieg-C19490081.html

[piramida]

arturo_freestyl, EVO X :?:

[Mihau]

To może Saaba 9-5?
http://otomoto.pl/saab-9-5-2-8-v6-ae...C21841173.html

To w ogóle nie jedzie mimo stadniny koni, bo to 2t waży :shock:

arturo_freestyl,
Ja jestem zakochany w ....
mazda RX-8 za 25tys PLN + 25tys PLN na chipa

A jest w Polsce ktoś kto w ogóle ogarnia Wankla pod względem tune-up'u??
Dla Wankla przebieg rzędu 100kkm to początek końca żywota.

W Polsce są 3 osoby, które mogą naprawić Wankla, a o tuningu to już w ogóle nie mówie. IMO mało jest grubych projektów z tego silnika, a bycie pionierem w tak drogich sprawach to bez sensu.

http://www.racingforum.pl/index.php?showtopic=82849

VW Golf R32 DSG Turbo by CompSport. Projekt mega gruby i naprawde spory $$ wpakowany w niego ale efekty są. Racelogic: 3.9->100km/h 12,8->200km/h 11,9->400m

Ja bym poszedł właśnie w jakieś 3.2 VR6, bo dużo mocnych projektów ostatnio się pokazało albo w 2.0 TSI czyt. Golf R albo S3 Sportback, bo za relatywnie mały hajs robisz okolice 360KM co na jakiś czas powinno wystarczyć, bo później to już grubsze mody tj. turba, wzmacnianie skrzyń zapewne (mówie o DSG i S-tronic, bo manuale powinny wytrzymać).

[piramida]

arturo_freestyl, albo kup sobie od Daniela z ecuprojectu za około 70kzł tego golfa:

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=54716

Resztę pieniędzy zainwestujesz nie w samochód a w inne rzeczy

[arturo_freestyl]

piramida, golfa czy s3 ?


koledzy ale ja nie potzrebuje fury 500+ tylko seryjne szybkie + ewentualnie chip

[piramida]

piramida, golfa czy s3 ?


koledzy ale ja nie potzrebuje fury 500+ tylko seryjne szybkie + ewentualnie chip

sorki miało być A3 a nie golf, nie jest to S3 tylko A3 z seryjnym silnikiem 3.2

[Mihau]

arturo_freestyl, no to kup Gofra R i już, będzie moc, będzie trakcja i będzie w miarę komfort przy DCC.

[Udesky]

To może coś z takich fur:

http://otomoto.pl/nissan-370-z-pakiet-fabryczny-nismo-specja-C21150855.html

I trochę mniej exlusiv:

http://moto.allegro.pl/hyundai-genesis-2-0-turbo-executive-nowy-od-reki-i1958920160.html

I coś co ma piękny dźwięk. Ostatnio w Pruszkowie stojąc na przejściu dla pieszych było mi dane posłuchać:

http://otomoto.pl/lexus-is-f-is-f-sport-C17208155.html

I właśnie mi się przypomniało:

http://otomoto.pl/opel-insignia-opc-2-8-24v-biturbo-325hp-4x4-C17763234.html

[piramida]

Udesky, ten ostatni nie jedzie :wink:

[Udesky]

Udesky, ten ostatni nie jedzie

W katalogu 6s do 100 więc po sofcie może już jakoś jechać. :szeroki_usmiech

[arturo_freestyl]

piramida, golfa czy s3 ?


koledzy ale ja nie potzrebuje fury 500+ tylko seryjne szybkie + ewentualnie chip

sorki miało być A3 a nie golf, nie jest to S3 tylko A3 z seryjnym silnikiem 3.2

jeszcze baby evo jest na sprzedaz

[bws34]

Pamiętam jak 3 lata temu bylem w klasie maturalnej i kolega sobie sprawił Nissana 350z :P Ale to był szał wtedy

[maymer]

Taki moja "skromna" propozycja:

http://moto.allegro.pl/vw-golf-r-362-ps-salon-polska-i1970039916.html

[piramida]

arturo_freestyl, tu jest szał:

http://www.a3-club.net/portal/

nowe A3 sedan 408koni, 4.1 do setki to co będzie po programie :shock:

[arturo_freestyl]

piramida, piekne, moj styl i gust

maymer, daje rade taki golfik...

[Deo]

arturo_freestyl a może Camaro SS albo jak pisał Udesky Charger :wink:

[arturo_freestyl]

arturo_freestyl a może Camaro SS albo jak pisał Udesky Charger :wink:

nie bardzo...

[Mihau]

arturo_freestyl a może Camaro SS albo jak pisał Udesky Charger :wink:

Fajnie wyglądają ale masa zabija te konie tak samo jak w 9-5 Aero i Insigni OPC.
Widziałem Chargera w akcji pare razy to CRX N/A 200KM z B18C6 go robi jak chce więc średnio to szybkie. :roll:

[Udesky]

Widziałem Chargera w akcji pare razy to CRX N/A 200KM z B18C6 go robi jak chce więc średnio to szybkie.

Masa robi swoje.
No to w takim razie o czym my rozmawiamy, Insygnia za ciężka, Saab za ciężki, a przepraszam bardzo ile waży takie A6 czy Superb? :lol:
Więc albo rozmawiamy o czymś lżejszym typu A3, Golf R i odpuszczamy limuzyny albo kończymy gadanie o wadzę bo klasa premium nie będzie lekka. A jak coś ma turbo to po sofcie już będzie jeździć.

A może coś co jest szybkie, ma coś z VW, nie jest ciężkie, wygląda i na pewno ma potencjał:

http://otomoto.pl/volkswagen-scirocco-bezwypadkowy-gwarancja-fv23-C20997764.html

[piramida]

Udesky piękne są te VW

[arturo_freestyl]

piramida, tylko w sirocco 2x4 naped nie jest piekny, przy 360ps - mielonka niezła sie robi

[Udesky]

piramida, tylko w sirocco 2x4 naped nie jest piekny, przy 360ps - mielonka niezła sie robi

Przypomniałeś mi tym jednego Forda z 300KM w ośce:

http://otomoto.pl/ford-focus-rs-nowy-faktura-vat-C19084118.html